200 ANOS DAS LINHAS DE TORRE VEDRAS

No momento em que se comemora o 2º centenário deste conjunto de fortificações únicas no mundo, aqui deixo 2 textos (cuja procedência está indicada) sobre a sua história:

Procurando organizar a defesa do pais contra uma eventual nova invasão, Arthur Wellesley, futuro duque de Wellington, inspirado nos trabalhos de Neves Costa, mandou construir um conjunto de fortificações, pondo a natureza ao serviço da estratégia militar. O Memorando dirigido a Fletcher, a 20 de Outubro de 1809, ordenava o reconhecimento do terreno e a fortificação dos pontos mais convenientes e defensáveis, criando um sistema de defesa a Norte de Lisboa, que viria a ser conhecido por Linhas de Torres Vedras – três linhas com um total de 152 redutos e 600 peças de artilharia, um sistema de comunicações com postos de sinais, defendido por cerca de 140 mil soldados portugueses, britânicos e espanhóis, bem como tropas portuguesas não regulares, estendidos ao longo de mais de 88km, o maior sistema de defesa efectiva na história, construído entre 1809 e 1812, sob a direcção do Tenente-coronel britânico Richard Fletcher.
Em Setembro de 1810, Napoleão, determinado a vencer a Guerra Peninsular, enviou o seu marechal André Masséna, com 65 mil homens, para invadir novamente Portugal. As suas tropas chegaram diante das Linhas de Torres Vedras, então com 126 redutos de defesa construídos. Todavia, não as conseguiram ultrapassar, tendo sido obrigados a retirar. A derrota marcou o inicio da queda de Napoleão, dando aos acontecimentos de Portugal, e particularmente da região de Torres Vedras, uma dimensão europeia.

http://www.linhasdetorresvedras.com/


A construção só ficou pronta em 1812, apresentando quatro sectores. A primeira linha tinha uma extensão de 46 km e ligava Alhandra à foz do rio Sizandro Torres Vedras). A segunda, construída a cerca de 13 km a sul da primeira, tinha um comprimento de 39 km e ligava o Forte da Casa a Ribamar. A terceira linha, defendia a praia de embarque em S. Julião da Barra, a cerca de 40 km a sul da segunda linha, tinha uma extensão de 3 km, ligando Paço de Arcos à Torre da Junqueira. Na área de Setúbal, foi edificada a última linha deste conjunto de fortificações, para evitar uma aproximação pelo sul.